Наступает новый строительный сезон и снова, как и каждый год,
активизировались покупатели, перекупщики, посредники и т.д., в сфере
закупки и перепродажи пиломатериала.
Чаще всего, по весне, просыпаются именно перекупы, т.к. прямые покупатели, которые потом сами перерабатывают доску и брус, и так ни куда не уходили. Да, обьемы по зиме снижают, но все равно работают и дают жить производителю .
А вот перекупы начинают наращивать закупки, в надежде, в сезон, сорвать неплохой куш. При этом, некоторые из них, давно на этом рынке, но и каждый год появляются новички, которые и вносят бардак, часто просто по незнанию специфики лесного рынка, а иногда от жадности.
Вот для них я решил написать данную заметку. Может быть, кому то это и поможет и убережет от проблем.
Господа начинающие перекупы и посредники от лесного бизнеса! Не обижайтесь на столь фамильярное обращение, это я не от злости, а исходя из своего, не слишком приятного опыта. Просто Ваше, не совсем адекватное, отношение к производителям пиломатериала, а именно к этим мужичкам на рамках в деревушках, иногда приводит к таким конфликтам и потерям, что вырастает в серьёзные гемморы.
Я уже давно не занимаюсь лесом как перекуп, хотя и покупаю определенную доску для своего производства, но иногда, и от скуки, и от желания помочь рамкам с реализацией того, что они напилили, да и сами покупатели иногда просят подобрать им поставщика, выступаю в роли посредника. Беру недорого, но загрузку гарантирую . Машин 10, в результате такого побочного бизнеса, в месяц, отправляю.
И вот решил описать свое видение покупателя-перекупа, их желания и реалии того,что из этого получается. Так сказать репортаж "с кухни"
Начнем по порядку
1. Ни кто Вам без денег не повезет. Т.е. загрузили, оплатили и машина поехала с рамы.
Может быть и, случайно, Вы разово и найдете кого то, но это только на один раз. Просто у мелких пилорамщиков нет таких денег, чтоб нанять машину для транспортировки доски, да и рисковать они боятся.
2. Вопрос "Цена-качество" Не надо даже пытаться дешево купить первосортный товар. Все равно ни чего путного из этого не получиться. Даже, если и кто то, по телефону и согласиться отдать качественную доску за бесценок, то, скорее всего, в машине, по факту, будет доска от 1 до 3 сорта. Иначе и быть не может. Сами подумайте, если себестоимость нормальной доски зашкаливает за 5000 рублей, то кто будет продавать себе в убыток? Проще раму остановить и дождаться нормальной цены!
И будете потом, на форумах, жаловаться, что Вам дрова прислали.
Поэтому, если хотите именно хорошую доску, то и платите нормальную цену. Тут, по месту, и своих покупателей по дешевке, достаточно!
.3 Сроки! Не стройте больших иллюзий, что, если Вам кто то по телефону пообещал, что через неделю он подготовит машину (30-35 куб.м) доски или бруса, то именно так и будет. Кроме естественных причин (погода, сырье и т.д), на пилорамах сложился свой менталитет и алгоритм работы. И ни кто это исправить не может. Даже сам хозяин этой рамки. Да и Вы можете сами просчитать, примерно, сроки исполнения Вашего заказа К примеру ленточка, по паспорту, дает в смену 5 кубиков обрезного пиломатериала. Но в реалии, получается 3,5- 4 куб.м. И это по 1-3 сорту! Без сортировки. В деревне вторую смену он не выгонит. Бесполезно! Даже если работяги и согласятся работать по ночам, то все равно бухать будут.
4. Посылая фуру на погрузку имейте ввиду, что она вполне может застрять на подъезде к раме. Дороги, в деревнях, практически только в качестве направлений. И ни кто там асфальт не положит, даже опилками им лень ее посыпать.
5. Сразу, заранее, решайте как и чем Вы будете расплачиваться за доску.
Далеко не у всех пилорамок имеются расчетные счета, работают только по налу. Карточка не всегда поможет, в этих деревушках просто нет банкоматов, а если они и есть, то далеко не факт, что в них есть наличка. Да и ограничения по снятию наличных денег ни кто не отменял, а, наоборот, ужесточают.
6. Практически все мелкие предприниматели, которые производят пиломатериал, работают на "упрощенке", с НДС работают только крупные производители и местные перекупщики, которые торгуют лесом на экспорт. Так что бесполезно искать поставщика, который продаст дешево и Вам выдаст документы с НДС.
Да и документы, что он Вам выдаст, чаще всего, годятся только "на дорогу". он, производитель, скорее всего, через бухгалтерию ее не пропустит.
Чаще всего, по весне, просыпаются именно перекупы, т.к. прямые покупатели, которые потом сами перерабатывают доску и брус, и так ни куда не уходили. Да, обьемы по зиме снижают, но все равно работают и дают жить производителю .
А вот перекупы начинают наращивать закупки, в надежде, в сезон, сорвать неплохой куш. При этом, некоторые из них, давно на этом рынке, но и каждый год появляются новички, которые и вносят бардак, часто просто по незнанию специфики лесного рынка, а иногда от жадности.
Вот для них я решил написать данную заметку. Может быть, кому то это и поможет и убережет от проблем.
Господа начинающие перекупы и посредники от лесного бизнеса! Не обижайтесь на столь фамильярное обращение, это я не от злости, а исходя из своего, не слишком приятного опыта. Просто Ваше, не совсем адекватное, отношение к производителям пиломатериала, а именно к этим мужичкам на рамках в деревушках, иногда приводит к таким конфликтам и потерям, что вырастает в серьёзные гемморы.
Я уже давно не занимаюсь лесом как перекуп, хотя и покупаю определенную доску для своего производства, но иногда, и от скуки, и от желания помочь рамкам с реализацией того, что они напилили, да и сами покупатели иногда просят подобрать им поставщика, выступаю в роли посредника. Беру недорого, но загрузку гарантирую . Машин 10, в результате такого побочного бизнеса, в месяц, отправляю.
И вот решил описать свое видение покупателя-перекупа, их желания и реалии того,что из этого получается. Так сказать репортаж "с кухни"
Начнем по порядку
1. Ни кто Вам без денег не повезет. Т.е. загрузили, оплатили и машина поехала с рамы.
Может быть и, случайно, Вы разово и найдете кого то, но это только на один раз. Просто у мелких пилорамщиков нет таких денег, чтоб нанять машину для транспортировки доски, да и рисковать они боятся.
2. Вопрос "Цена-качество" Не надо даже пытаться дешево купить первосортный товар. Все равно ни чего путного из этого не получиться. Даже, если и кто то, по телефону и согласиться отдать качественную доску за бесценок, то, скорее всего, в машине, по факту, будет доска от 1 до 3 сорта. Иначе и быть не может. Сами подумайте, если себестоимость нормальной доски зашкаливает за 5000 рублей, то кто будет продавать себе в убыток? Проще раму остановить и дождаться нормальной цены!
И будете потом, на форумах, жаловаться, что Вам дрова прислали.
Поэтому, если хотите именно хорошую доску, то и платите нормальную цену. Тут, по месту, и своих покупателей по дешевке, достаточно!
.3 Сроки! Не стройте больших иллюзий, что, если Вам кто то по телефону пообещал, что через неделю он подготовит машину (30-35 куб.м) доски или бруса, то именно так и будет. Кроме естественных причин (погода, сырье и т.д), на пилорамах сложился свой менталитет и алгоритм работы. И ни кто это исправить не может. Даже сам хозяин этой рамки. Да и Вы можете сами просчитать, примерно, сроки исполнения Вашего заказа К примеру ленточка, по паспорту, дает в смену 5 кубиков обрезного пиломатериала. Но в реалии, получается 3,5- 4 куб.м. И это по 1-3 сорту! Без сортировки. В деревне вторую смену он не выгонит. Бесполезно! Даже если работяги и согласятся работать по ночам, то все равно бухать будут.
4. Посылая фуру на погрузку имейте ввиду, что она вполне может застрять на подъезде к раме. Дороги, в деревнях, практически только в качестве направлений. И ни кто там асфальт не положит, даже опилками им лень ее посыпать.
5. Сразу, заранее, решайте как и чем Вы будете расплачиваться за доску.
Далеко не у всех пилорамок имеются расчетные счета, работают только по налу. Карточка не всегда поможет, в этих деревушках просто нет банкоматов, а если они и есть, то далеко не факт, что в них есть наличка. Да и ограничения по снятию наличных денег ни кто не отменял, а, наоборот, ужесточают.
6. Практически все мелкие предприниматели, которые производят пиломатериал, работают на "упрощенке", с НДС работают только крупные производители и местные перекупщики, которые торгуют лесом на экспорт. Так что бесполезно искать поставщика, который продаст дешево и Вам выдаст документы с НДС.
Да и документы, что он Вам выдаст, чаще всего, годятся только "на дорогу". он, производитель, скорее всего, через бухгалтерию ее не пропустит.